Преди няколко дни протестирахме, за да напомним отново, че в София, европейска столица, до момента са създадени 0 (нула) километра велоалеи. Протестът мина мирно и тихо, имаше общо около 10-15 човека с колела (включая нас;-) и после имаше известен период на мълчание.
До днес, когато прочетох следния мейл, изпратен от сдружение “Велоеволюция” (оставил съм текста as-is, минус една-две бързи поправки на правописни грешки и минимални съкращения на някои несъществени детайли).
Най-важното от него е:
- За първи път в историята на Софийска община има предвидени средства за велосипедна инфраструктура. 5’300’000 лева.
- “Виновникът” за тази победа е сдружение “Велоеволюция” (и сдружението благодари на всички, които карат и ще карат колело в този град!:-)
5 милиона лева? За велоалеи? Звучи невероятно, нали?
Не искам да коментирам, и затова публикувам писмото направо така.
5’000’000 предвидени средства, за да се започне най-после планирането и изграждането на велосипедна инфраструктура в София? Прекалено добре звучи!
За толкова години, се наслушахме на обещания на кметове и други официални лица от общинската администрация, които обещаваха какво ли не — 6 лъча за велосипедисти, пък нови велоалеи, пък велопаркинги… и до днешния ден всичко това си остана само обещания на хартия. За съжаление.
Да видим този път…
А пък аз ще продължа да си карам колелото, и ще се надявам да доживея да видя поне една истинска велоалея в София…
“Поживём – увидим”, както казват руснаците;-)
Ваш, със “слънце и вятър, море и планина в сърцето и колело в душата”, М. ;)
Блажени са верующите, защото техни са пътищата господне…
Наистина ли вярваш, че ще се направи нещо пък макар и с такава колосална сума. Според мен е колосална. И ако се усвои правилно, а не присвои, ще е супер, бих казал. И още от сега с ръка на сърцето обещавам да сляза от такситата и да яхна велосипеда :-)
Това последното съвесем сериозно!
Аз няма са сляза от колелото, независимо дали ще усвоят или присвоят средствата. Но се надявам да направят нещо хубаво поне…
аа, що бе – велопаркинги вече има пред големите хипермаркети, сами си ги правят хората.
а парите за велоалеи най-вероятно ще ги видим по вилите в бояна и княжево
@Orlio:
Сумата не е малка… Но като се замислиш, ремонтът на 10 км булевард сигурно струва поне 50 милиона, така че на този фон цифрите не са толкова страховито-големи… :-)
Освен това, ако нещата с велоалеите наистина се задвижат сериозно, в дългосрочен план това ще доведе до много и сериозни ползи за София и нейните жители — по-чист въздух; по-безопасно движение; по-спокоен автомобилен трафик (плюс един колоездач в града = минус един автомобил!); по-малко разходи за хората, избрали да се движат с колело на малки и средни разстояния (от 1 до 20 km); и още много други!
Пък ти слизай от таксито още сега и виж колко хубаво е с колело… е, само трябва да си внимателен, че докато чакаме велоалеите.. :-P
@Ани:
И аз няма да сляза… :-)
@batpep:
Честно казано, добре че някой реалист като теб да се включи тук в дискусията на мечтателите, че съвсем ще отлетим в облаците, върху розови мечти, как София се превръща в един чист, подреден и вело-friendly град, като Амстердам, например… ;-)
София никога няма да се превърне в вело-friendly град като Амстердам, а и няма нужда.
Цялата история с трафика аз я виждам като един омагьосан кръг, който наистина трябва да почне да се разплита отнякъде, но нe мисля че ще е заради липсата на вело-алеи.
Иначе част от кръга го виждам така: хората не карат много колела заради трафика, трафик има заради пренаселването на София, градът е пренаселен заради по добрите условия за препитание който предлага, ако се подобри ситуацията извън големите градове, част от хората ще почват да се връщат по родните си места и да ги развиват, живот и здраве, ББ ще пусне метрото от Младост до центъра, трафика малко ще намалее,
бензина ще удари 200 долара за барел и 3,20 на дребно, велосипедистите ще станат по смели и многобройни, и т.н и т.н.
Просто трябва да изтърпим още 2-3/4?/ години :-)
Ясно ми е на мен,че за ремонт на 10км булевард се дават около 50млн.Едно време ми бяха казали,че колкото покрива една банкнота от 20 кинта точно толкова струва това под нея.Само,че да не се даде нито един лев с години за такива проекти,и изведнъж да се отпусне такава сума.Наистина е колосална по размер повярвай ми :–).Все пак съм сигурен,че самата инфраструктура на тези велоалеи няма да бъде изградена от нулата,а върху готова такава,ако все пак се направи нещо.В което дълбоко се съмнявам!
Както каза batpep поредното перо за вили по Бояна и т.н.
При 10-15 човека с колела, 1км велоалея няма ли да излезе прекално скъпо? :D
@Димитър:
2-3-4 години? Не, 20-30-40 :)
Цената на бензина няма да спре автомобилистите… Забраната за влизане в центъра на града — да; и да се дадат алтернативи — хубав градски транспорт, безопасни велоалеи, широки тротоари, големи паркинги извън широкия център… Много може да се направи! :-)
А София да се превърне във вело-friendly град зависи само от кметската управа, никой друг. Гражданите сами ще оценят колелото, когато им бъде дадена сериозна възможност за това! :-)
@SSH_ON:
Хехе, в София има хиляди колоездачи, не 10-15;-) 10-15 човека бяхме, за да излезем с колелата в работен ден да киснем да протестираме, за да се заделят най-после поне малко пари за велосипедната структура в София… Но много хора и се опасяват да карат колело при такъв натоварен автомобилен трафик (а си е и малко опасно, де). Когато има хубави велоалеи, безопасни, нещата ще се променят много, вярвам го! :)
Слушах предаването, в което се коментираше, че е отпусната тази сума от бюджета. Но, доколкото разбрах с нея ще ремонтират съществуващата алея по Борис ІІІ. И, ако остане нещо, може и да направят нови алеи.
Това на мен ми прилича на демагогско предвиждане на бюджет, който ще бъде пренасочен.
И аз бях скоро в Амстердам и наистина останах очарована от гледката…
@Minerva:
Ще видим. Аз съм умерен песимист, относно велоалеите в София, защото досега не съм видял реални действия в посока да направим града ни по-зелен, по-уютен и с възможност за безопасно придвижване на пешеходци и колоездачи… :-/ Може и тази новина да се окаже празни приказки. След година ще се види. Ако няма велоалеи все още, значи — “приказки”. Ако има — може пък да празнуваме със шампанско:)