Comments on: Една от 100-те причини да избера колелото http://www.optimiced.com/bg/2007/05/18/one-of-the-100-reasons-to-choose-the-bicycle/ Sat, 05 Jul 2008 15:44:03 +0000 http://wordpress.org/?v=2.5.1 By: batpep http://www.optimiced.com/bg/2007/05/18/one-of-the-100-reasons-to-choose-the-bicycle/#comment-139 batpep Fri, 18 May 2007 14:56:02 +0000 http://www.optimiced.com/bg/2007/05/18/one-of-the-100-reasons-to-select-a-bicycle/#comment-139 аз, да ви кажа, съм в автомобил всеки работен ден от 7,30 до 17,30, че и по-докъсно. работата ми го налага. и трябва да ви кажа, че ако имаше начин да не е така, щях да го приветствам с две ръце и два крака. не можеш да обвиняваш хората, които карат колите си, че го правят. вина пред нас, велосипедистите, има само и единствено градската управа. защото те се гъзят на собствениците на автомобили, не на велосипеди. понеже няма баровец (политик, бизнесмен, крадец, гъзар), който да си джитка с колело. поне аз не познавам. ето защо съм много "за" такива прояви. и да знаете - единственият сигурен начин да не ти дадат е да не си поискаш! аз, да ви кажа, съм в автомобил всеки работен ден от 7,30 до 17,30, че и по-докъсно. работата ми го налага. и трябва да ви кажа, че ако имаше начин да не е така, щях да го приветствам с две ръце и два крака.

не можеш да обвиняваш хората, които карат колите си, че го правят. вина пред нас, велосипедистите, има само и единствено градската управа. защото те се гъзят на собствениците на автомобили, не на велосипеди. понеже няма баровец (политик, бизнесмен, крадец, гъзар), който да си джитка с колело. поне аз не познавам.

ето защо съм много “за” такива прояви.

и да знаете - единственият сигурен начин да не ти дадат е да не си поискаш!

]]> By: zgmuts http://www.optimiced.com/bg/2007/05/18/one-of-the-100-reasons-to-choose-the-bicycle/#comment-138 zgmuts Fri, 18 May 2007 14:05:05 +0000 http://www.optimiced.com/bg/2007/05/18/one-of-the-100-reasons-to-select-a-bicycle/#comment-138 Подкрепям хората, които карат колело. Не е нужно да можеш да караш (както е в моя случай), за да дадеш своето "за". 1. По-бързо е, 2. По-малко нерви хабиш, 3. Екологично е, 4. Пък и можеш да си поспиш повече сутрин преди бачкане. Това е :) Подкрепям хората, които карат колело. Не е нужно да можеш да караш (както е в моя случай), за да дадеш своето “за”.

1. По-бързо е,
2. По-малко нерви хабиш,
3. Екологично е,
4. Пък и можеш да си поспиш повече сутрин преди бачкане.

Това е :)

]]> By: Ani http://www.optimiced.com/bg/2007/05/18/one-of-the-100-reasons-to-choose-the-bicycle/#comment-137 Ani Fri, 18 May 2007 13:49:11 +0000 http://www.optimiced.com/bg/2007/05/18/one-of-the-100-reasons-to-select-a-bicycle/#comment-137 Dzver, аз не съм против автомобилите изобщо. Самата аз бих искала един ден да имам кола и да излизам извън града с нея и мога да оценя предимствата й. Но в София повече от 50% от хората са станали прекалено зависими от колите си. Отделно, че масово не можеш да очакваш грам толерантност на пътя, без значение дали си с колело или пеша или с детска количка. Нито пътищата са само и единствено за автомобили, нито тротоарите са за тях. А според мен за отиването от точка А до точка Б автомобилът е оправдан само когато между двете точки разстоянието е повече от 2 км (в моя случай и 5-10 км ходене пеша не е нещо особено, но е ясно, че не за всички е така.) Не ми разправяй, че не може да се ходи пеша, щото доста често виждам разни мацки да се возят например от фитнеса до Лаваца с Порше Кайен... отделно колко много хора за най-малкото разстояние казват "чакай, ще взема колата", а пък не е по-бързо или по-евтино всъщност, щото чакаш по светофари и в задръствания, чудиш се къде да паркираш и си късаш нервите. Затова засега и не искам да си купувам кола. Ти сякаш приемаш всичко лично и абсолютно - ала да си затваряме очите пред очевидните задръствания в града и да казваме, че е нормално в дядовата ръкавичка всяка година да влизат нови 500 000 автомобила? Помисли пак, моля те, преди да ми отговориш. Dzver, аз не съм против автомобилите изобщо. Самата аз бих искала един ден да имам кола и да излизам извън града с нея и мога да оценя предимствата й.

Но в София повече от 50% от хората са станали прекалено зависими от колите си.

Отделно, че масово не можеш да очакваш грам толерантност на пътя, без значение дали си с колело или пеша или с детска количка.

Нито пътищата са само и единствено за автомобили, нито тротоарите са за тях.

А според мен за отиването от точка А до точка Б автомобилът е оправдан само когато между двете точки разстоянието е повече от 2 км (в моя случай и 5-10 км ходене пеша не е нещо особено, но е ясно, че не за всички е така.)

Не ми разправяй, че не може да се ходи пеша, щото доста често виждам разни мацки да се возят например от фитнеса до Лаваца с Порше Кайен… отделно колко много хора за най-малкото разстояние казват “чакай, ще взема колата”, а пък не е по-бързо или по-евтино всъщност, щото чакаш по светофари и в задръствания, чудиш се къде да паркираш и си късаш нервите. Затова засега и не искам да си купувам кола.

Ти сякаш приемаш всичко лично и абсолютно - ала да си затваряме очите пред очевидните задръствания в града и да казваме, че е нормално в дядовата ръкавичка всяка година да влизат нови 500 000 автомобила? Помисли пак, моля те, преди да ми отговориш.

]]> By: Michel http://www.optimiced.com/bg/2007/05/18/one-of-the-100-reasons-to-choose-the-bicycle/#comment-136 Michel Fri, 18 May 2007 13:43:45 +0000 http://www.optimiced.com/bg/2007/05/18/one-of-the-100-reasons-to-select-a-bicycle/#comment-136 <em>@dzver:</em> Вярвам ти! :-) Но отнемането на жизненото пространство в град като София се получава автоматично като страничен ефект - ефект, който не може да се избегне при толкова много автомобили :-/ Иначе и аз искам да пристигна от точка А до точка Б. Но един велосипед тежи 12-18 кг, и шест велосипеда няма да заемат мястото дори и на една кола на пътя. Автомобилът тежи между 1000 и 3000 кг, и паркиран на тротоара, отнема твърде много място... Няма да говорим и за замърсяването от 1 милион такива возила... А в София почти няма място за коли - нито по улиците, нито по тротоарите. Точно затова хората са измислили велосипеда за града! :) @dzver:

Вярвам ти! :-) Но отнемането на жизненото пространство в град като София се получава автоматично като страничен ефект - ефект, който не може да се избегне при толкова много автомобили :-/

Иначе и аз искам да пристигна от точка А до точка Б. Но един велосипед тежи 12-18 кг, и шест велосипеда няма да заемат мястото дори и на една кола на пътя. Автомобилът тежи между 1000 и 3000 кг, и паркиран на тротоара, отнема твърде много място… Няма да говорим и за замърсяването от 1 милион такива возила…

А в София почти няма място за коли - нито по улиците, нито по тротоарите.

Точно затова хората са измислили велосипеда за града! :)

]]> By: dzver http://www.optimiced.com/bg/2007/05/18/one-of-the-100-reasons-to-choose-the-bicycle/#comment-135 dzver Fri, 18 May 2007 13:39:06 +0000 http://www.optimiced.com/bg/2007/05/18/one-of-the-100-reasons-to-select-a-bicycle/#comment-135 Единствената цел на хората в автомобили е да пристигнат от точка А в точка Б. Целта им не е да ти вземат жизненото пространство, повярвай ми. Единствената цел на хората в автомобили е да пристигнат от точка А в точка Б. Целта им не е да ти вземат жизненото пространство, повярвай ми.

]]> By: Ani http://www.optimiced.com/bg/2007/05/18/one-of-the-100-reasons-to-choose-the-bicycle/#comment-132 Ani Fri, 18 May 2007 11:33:43 +0000 http://www.optimiced.com/bg/2007/05/18/one-of-the-100-reasons-to-select-a-bicycle/#comment-132 Щом в Холандия и в Китай са избрали да се движат с велосипеди масово, значи нито е невъзможно, нито е толкова ужасно. Просто хората често като пораснем и се качим в колата, забравяме радостта от движението с колело. Щом в Холандия и в Китай са избрали да се движат с велосипеди масово, значи нито е невъзможно, нито е толкова ужасно.

Просто хората често като пораснем и се качим в колата, забравяме радостта от движението с колело.

]]>